汉密尔顿:2007上海维修区惨案让我取消进站

网络 0 条评论 2020-11-16 11:53

11月16日讯 在领先第二名近30秒的情况下,奔驰本来计划为了安全起见,让汉密尔顿做一次进站换用新胎——1次进站几乎耗费30秒时间。但汉密尔顿取消了进站,他解释说2007年中国大奖赛时在维修区门口退赛的往事让他自己作出了决定。

“恩,你还记得吧,我在Pit入口丢了一个世界冠军。所以,我从2007年学到了许多,这是一定的。我感觉一切处于控制中,当时抓地力很好,如果下雨呢,我也能掌控。”

比赛的关键阶段是汉密尔顿作出不进站的选择,当时他身前的维特尔和斯托尔都选择进站,赛道上2停后的勒克莱尔以1圈2-3秒的速度追击领先阵营。

汉密尔顿说,“有一刻,显然Seb把我甩客了一点。我不知道当时是怎么回事,所以我检查了下我的胎温。我不知道是因为我的轮胎过冷还是过热了,但赛道上越来越干。我想我能处理好轮胎颗粒化的阶段,随后轮胎性能就回来了。抓地力也回来了。”

“赛道渐渐变干,我整场比赛都在改变自己的驾驶线。所以,之后我能提升速度,Seb进站后,我知道这不是正确的选择。我就是留在外面,轮胎变得越来越像光头胎,这就是你需要的。很幸运,这套中性胎,可以包吃住温度。如果我当时用的是光头胎,我是没法做到的,所以这是最佳决定。”

(编辑:姚凡)
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